ついにニーゴー(25%)タイヤの時代にっ！

今回BMW New M3(G80)/New M4(G82)用に用意されている

BMW M PERFORMANCE PARTS通称MPPのタイヤ・ホイールセットは

1000M Forged（鍛造）WHEELという名称で

フロントが20インチ、リアが21インチのなかなか激しい設定になってます。

で、この指示通りに外形をノーマルに近づけると

リアのタイヤサイズは295/25R21となります。

写真でも拡大すると、それが確認出来ます。

僕はこれまでStudie AGでも極力（SAVをのぞく）

扁平率は30%までを推奨してきました。

それはなぜか？

BMWがOEMタイヤとして採用していなかった為です。

そうなると25%タイヤにはアフターマーケットだけの需要でしかなく

OEMがないって事がそれだけで非常に小さなマーケット用のタイヤ

というポジショニングになるからです。

当然、生産本数もOEM品に比べれば圧倒的に減ります。

と言うことは、それだけ実例も減るので超高速域等の安全性に

少なからずエビデンスが希少なものでしか存在出来ないからです。

それが今回アクセサリーとしてでもBMWに採用されたって事は

25%タイヤの信頼性とパフォーマンスにメーカーがOKを出した事になります。

素晴らしいッ！技術の勝利ッ！！！＼(^o^)／

なので僕も今回このサイズでいきます！

勿論、人生初の扁平率25%ニーゴータイヤですっ(・∀・)

YOKOHAMA ADVANSPORT V105の295/25ZR21(96Y)ですっ！

乗り味が楽しみでぇ〜っす♪

ブーーーーーーン✈