運転と性格と私 vol.2
先日の”運転と性格と私 vol.1”お読みくださり、ありがとうございます。
終わり方についてきっちりご批判ありがとうございます(笑)。
解説がもうすでに面倒になっている自分を感じつつ、解説してまいりましょう。
あ、その前に。
そもそもこれを書こうと思ったのは、
性格行動特性の師匠に「車たくさんこすってぇ」という話をした際の師匠のご指摘があまりに目鱗だったので、似たような誰か（いるのか？）のお役に立ったらと思った次第です。
師匠：「なんでそこまでこするようなことになるの？」
私：「あーえっと、左側に相対的に多くやらかしているので、脱輪気味？車両感覚に難あり？ってことかと」
（リトル勅使川原in my heart：ふっふ、こんだけこすっても冷静に分析はしてるんですよ。ふっふ）
**
師匠：「違うでしょ。“あぁヤバいかも”っていうときにブレーキではなくアクセルで通り過ぎようとしているからでしょ。運転に限らず人生の失敗、たいがいそれでしょ！」**
これですこれ。
喪黒福造なみの稲妻が走りました（平成生まれの方はおわかりになりますでしょうか）。
そうだ！すごーい師匠！👏やっぱりすごいや👏
あれもこれも（運転に限ったことじゃない、運転が表出しやすいけど）
「やばいかも」→回避行動、にならないことで、数々の過ちを・・・。
（ま、それでも失敗だと思ってないけど😜）
というわけで、
**己の人生、
一事が万事、脳の解釈の癖を知ると、
インプット（周りの事象）に対するアウトプット（言動）が予見しやすいので、ぜひ知っておきたいところです。**
今回で言うと、こういう感じ；
インプット：ミラーを見るに、このままいくとぶつけそう、という視覚情報
解釈：「それはどうでしょう。ぶつからずにいける場合ももしかしたらあるのでは！？」（危機ではない、という判断）
アウトプット：アクセル踏んでバックを続ける→やっぱりこする
ささ、
Vol.1での特性を掴みやすい言動※１～※５を確認します。
※１
「やだーこれ無理かも、あぁあぁ切りなおすのもいいけど
このまま行ってみないとわかんないか！（そのままバックを結局続ける）」
※２
「こんな入り組んだ都内でこんなでかいの乗ってぇ。海底まで潜りもしないのにダイバーズウォッチするでしょ。ほぉら私なんて動いちゃいますからね、動いちゃいますからね！」
※３
しかも当初ディーラーさんには「2か所擦って～」と言いましたよね。
左前ホイールを近所のマツキヨに寄ろうとして縁石ザザザザ。
うっすらわかっていたんです、でも2か所も3か所も一緒かな、とかね。
※４
月1回の旅育も欠かさず！
※５
と、既に長くなっちゃったので、解説は次回(笑)！
では、登場させましょう。
私の物事の解釈の癖、言動の選好性がひとめでわかる、性格行動特性レポートを。今回は、Big5はもちろん、個人的にとても好きなマクレランドの動機もあり、
ユングの深層心理もあり、メリルのソーシャルスタイルもありの、
Marco Poloという名のアセスメントを解説します。お手数ですが結果レポートをDLの上、御覧いただけるとありがたいです。
※１について
これはわかりやすく、ここを見るのがいいんではないでしょうか。
B.「仕事に対する動機」の最下位に位置する「安全動機」。100パーセンタイルのうち、21！
開発者から以前、「無鉄砲な〇ちがい」と言われたことがあったのですが、
これはそのレベルです。
困難を困難と思ってませんからね。
避けようって発想がない。
石橋を叩いたこと？ありません。ブレーキは故障中です。
ピンチより、チャンス。何事もチャンスの女神に見えがちなので、
アクセルぎゅうでチャンスをとりに「この先行き止まり」の表示も見ずに
突進します。
（あったなぁ…バックでくねくね細道を100m以上戻る途中で電信柱にズサササ）
動機は、
目に見える言動が水面に浮く氷山の一角だとすると、
海の中に沈んでいる大半の氷山が、性格行動特性になるわけですが、
その中でも、特に根底に位置すると言われています。
皆さまの動機（＝何に火がつくか？究極、何のために生きているか？みたいなとこ）、まずは知ってください。
※２
これは何でしょうね。醜い心です(笑)。
強いて言えば、これも動機で見ましょうか。
「権力動機」がトップに君臨しています。
有能さの証明によって、自身が環境をコントロールできる立場にありたい、
と思っています。
カイエンみたいな記号は、いわゆる富の象徴だとすると、
富のない自分は、負けた（勝ち負け思考）・・・この相手の上には立てないかもしれない、みたいな解釈が一瞬で広がるのでしょう。
さらに自身の運転スキルも顧みず、往生際悪く、自身が動くことでこの場をコンロトールしようとします。
でも、これ、だから悪いってことはなくて、
私で言えば、併せて「達成動機」も高いので、有能さの証明のための努力は惜しまない。自分の限界をみてみたい。的な。
これまでの学歴やキャリアを多少なりとも押し上げてくれたのは
私のこういう動機が多分に影響しているでしょう。
有能さの証明で、この先の人生、生きていきたくないですけどね！
※３
これはいけません。
Ａ．Big5の「良識性」御覧ください。
低い。
特に「誠実」低いです。
note.第一回で書きましたが、
小1の夏休みの朝顔の観察絵日記を、初日に予測で書き上げてしまうとか、
良識性あるわけがありません。
２つも３つも一緒♪こういう人は医療機器の品質管理とか
絶対に置いてはいけません。
職務適性は職種によっては確実にありますので、ここは押さえましょう。
ただ、これも弁護しておくと、
よくお客さんにもお話するのですが、「誠実」80、みたいな方が
トップセールスになることはまず難しい。アリさんマークでもどうだろう。
「嘘も方便」は一定割合で必要。何事も過ぎれば「ば〇正直」ともいえるのです。
※４
要は多動ですね。
Big5を見ても、「フットワーク」「移動容易性」際立っています。
行った場合のリスクより、行った先のチャンスに目がいってるわけですから（先の動機）
そこにフットワークの軽さが加われば、
糸の切れた凧とでも呼びましょうか。
いつもあちこちで会ってキャッチアップしてくださる皆様、ありがとうございます。
息子は恐らくは移動容易性低く、もう少し安全動機があるタイプなので（まだ自己形成中ですし、自己理解の進んだ16歳ころまで受検できないと言われています）、旅育と呼んでいるのは私だけで、大変嫌がってますねぇ。
息子：「おうちにいたい！！」
私：「出かけたら、〇〇が見られるかもよ～」
息子：「見れないかもしれないでしょ」
私：「見れるかもしれないし、見れないかもしれない！さぁどうする！」
不毛です。
息子は試練です。
ふ～
ここまできてまた疲れてしまいました(笑)。良識性なく今回も終わります。次回、※５まで解説して、まとめる予定！
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