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2023年12月の記事一覧
2023年東京大賞典②（来年に向けて）
今年の競馬終わりました。
少額ですが、スッキリ当たってくれて良かったです。
ウシュバテソーロに関しては、個人的に「左回り」で「軽めの馬場」のほうがより適性に合っていると思います。レモンポップが引っ張る流れのフェブラリーＳでも好走しそうに思いますが、また、陣営的には海外遠征しそうですね。
ウィルソンテソーロに関しても、前走は出遅れから凄い脚で追い込んで２着、今走は逃げ粘って２着。本格化してきた
2023年東京大賞典①（今年最後…ざっと買い目）
いよいよ明日は今年最後のＧ１レース「東京大賞典」です。
出走馬は以下の９頭。
前売段階では、昨年の優勝馬でドバイＷＣも勝った「ウシュバテソーロ」が１番人気、地元大井所属でデビュー以来７戦負けなしの３歳馬「ミックファイア」が２番人気、そして前走ＪＢＣクラシックを勝った「キングズソード」が３番人気と続いています。
この東京大賞典は、２０１８年から２０２２年とオメガパヒュームが４連覇したり、過去に
2023年ホープフルＳ⑥（結果…次走への覚え書きあり）
ゴンバデカーブースが感冒で出走取消。ＰＡＴに返還があった分を慌てて追加購入。
結果、サンライズジパングはどうやっても買えない。それだけ…
ゴンバデカーブースが出走取消になった時点でやめるレースだった。
☆2024年の牡馬クラシック戦線に向けてメモ
・シンエンペラー
馬券の軸で買うのは要注意。
基本的には直線の長い大箱向きの馬
だとは思うものの、時計の速い東京
辺りだと、後ろか
2023年ホープフルＳ⑤（やっぱり買い目修正）
前の稿であげた予想、なんだかピンとこないところがありますので、少し修正。
2023年ホープフルＳ④（買い目…たぶん変えない）
穴馬と思っていたサンライズアースが回避ということらしく、騎乗予定だったデムーロ騎手、とことんツキがないですね。
前売人気をみるとシンエンペラーとゴンバデカーブースはともかく、レガレイラが３番人気はちょっと過大評価されすぎな気がしてきています。このレースで牝馬が３着以内に入ったのは過去１０年で一度もありませんし、木村哲厩舎とルメール騎手の蜜月関係を踏まえると、馬の能力的なものはさておき「ルメール騎
2023年ホープフルＳ②（とりあえず予想をざっと）
ホープフルＳの枠順が発表になりましたが、今回は変則開催の木曜日ということで、年末で仕事もあり、じっくり吟味している時間がない。
ということで、とりあえずの予想印をざっと残しておきたいと思います。
前の稿で、過去（Ｇ３、Ｇ２時代を含む）１０年間と２０１７年のＧ１昇格後）のデータから「消せる馬」を絞り込んだ結果、シンエンペラー、ゴンパデカーブース、ヴェラキラプトル、センチュリボンドの４頭でした。
2023年ホープフルＳ③（12月27日朝、予想一部修正）
昨日のとりあえずざっとの予想を少し修正しました。
◎シンエンペラーは変わらず（ＳＳ系が飽和状態になりつつある日本の馬産界隈で次世代を担う存在になることへの期待を込めて）、▲→○ゴンバデカーブースはシンエンペラーとともに重賞勝ちの実績を評価して予想の印を１段階上げました。
☆（気になる馬）として馬券のヒモ候補にしていたヴェラキロプトルに関しては、新馬、野路菊Ｓと連勝中ですが、両レースの出走馬にそ
2023年ホープフルＳ①（前走は？）
ホープフルＳがＧ１に格上げされた２０１７年以降の６回について、馬券圏内に入った１８頭の前走を整理すると以下のとおりです。
さらにＧ３、Ｇ２として行われていた２０１３年〜２０１６年も含めた過去１０年で見ると以下のとおりです。
基本的には、前走芝１８００〜２０００メートルのレースを使っていることが条件です。
前走の着順は、過去１０年の馬券圏内３０頭中、１着馬が２３頭、２着馬が４頭、それ以外の３頭
2023年有馬記念⑮（ホントに反省）
ウインズで馬券を買った帰り道、有馬記念と同じ中山芝２５００メートルのグッドラックＨの結果を見てのポスト
タスティエーラはともかく、ドゥラメンテ産駒のタイトルホルダー＆スターズオンアースにハーツクライ産駒のドウデュースで三連複を買い足そうと思いながら、家に向かってたんです。
予感があたってしまい、馬券的には外れてしまいました。
それにしても、振り返ると、スルーセブンシーズ（２番人気）は何だかん
2023年有馬記念⑭（購入済み）
結局、この１０点のみ。資金配分は予想印を踏まえて多少軽重つけて。
2023年有馬記念⑬（追記というか…）
馬券を買いに行こうと身支度をしながら、つらつらと考えていて、上位馬の能力がまずまず拮抗している中、展開もさることながら、最後は騎手の経験がものを言うのではないかと思いました。
あと、ライラックも後ろからでは届かないうえ、さすがにこのメンバー相手では足りないかなと。
そういう考えを前提に、短期免許の外国人騎手は評価を下げようかと思い直しました。そして「サイン馬券」も現実的にはなかなか厳しいかと。
2023年有馬記念⑫（土曜のレースを踏まえ…買い目確定版）
２３日（土）の中山第１１レースに有馬記念と同じ芝２５００メートル戦が組まれていました。
このレースは３歳上３勝クラスのハンデ戦で出走馬のレベルや力関係等はもちろん本番の有馬記念とは異なるのですが、ちょうど同じ１６頭立て、展開的にも１頭が大逃げし、２番手の馬が単独逃げ、その後に３〜４頭の先行勢が続くかたちで馬群が縦長に伸びたのを見て、「有馬記念も似たような感じになるかなぁ？」と思いました。
同レ
2023年有馬記念⑪（ＪＲＡのWebＣＭ→買い目追加）
有馬記念のWebＣＭ（HERO IS COMING「ビッグバンド編」です。
いわゆる「馬券のサイン」的なものが、たま〜にあったり、なかったり、というか、見ていると何か閃くときがあります（笑）
今回、このＣＭを見ていて、ちょっと引っかかったことがありまして…
Ｇ１レースのＣＭだと、前年とか何年か前のレース映像で勝ち馬がクローズアップされるというのが常なんです。それで、その使われた馬が「サイン」
2023年有馬記念⑩（牝馬３頭を再考のうえ買い目を修正→さらに土曜朝改定版）
稿⑧でいったん買い目を整理し、牝馬に関しては「６歳以下で、芝２２００以上の国内Ｇ１勝ち（ただし３歳馬は古馬混合Ｇ１）」という条件にドンピシャ合致する馬はいなかったものの、それぞれの実績を吟味し、ライラック、スルーセブンシーズ、スターズオンアースの３頭を買う方向でした。
しかし、買い目を工夫して点数を減らすとは言っても、リスクヘッジし過ぎて余計に馬券の点数を増やすのは好ましくありません。
そこで