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ICOCA、ラッシュ避ければポイント還元検討　JR西
https://news.yahoo.co.jp/articles/ab22d83c7a57bad9481c50a08b1c4ac18f99f105


この取り組みは面白いですね。まずは、定期券の利用時間帯に応じてポイントで還元！個人的にはラッシュの分散化を狙うなら時間帯別運賃制度の導入の方が効果的かな？って思いますね。

ただ、もしかすると時間帯別運賃の導入に向けた布石だったりして。ある程度、この施策で利用時間帯が動くというデータが取れれば、時間帯別料金導入時のシミュレーションができるから、計画が練りやすくなると思う。

で、そんな制度が導入されたら、企業は通勤コスト負担増になるから、フレックスタイムやテレワーク導入などに舵を切るはず。これいい意味で日本の産業構造を変える流れにもなるような気がします。

ただ、こういうのって絶対に既得権益があるので、一筋縄には進まなそうなきもしますが・・・。果たしてどうなることやら。