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カペラS 2022 出走馬分析

 

【中山・ダ1200m】

スタート地点は2コーナー奥の芝の地点。スタート後3角まで緩やかな坂を下る形態になっていて、最初のコーナーである3角までの距離は約308m。この区間での先行争いが激化しやすく、基本的に前半から速い流れになる事が多い。最後の直線は約310mと比較的短いものの、ゴール前に高低差2.4mの急坂を再び迎えて最後の踏ん張りがカギを握るコース形態。

【上位馬決め手傾向】

前半のスピード能力
4角~直線入口での加速態勢
4角~直線入口での手応え(余力)
最後1Fの決め手の持続力

【カペラS レース傾向詳細】

序盤から流れる展開になりやすいのでスピード能力の高さを問われるレース。基本的には失速していくラップになっていくので、前半要素を問われた上でゴール前までの持続力の高さが問われる形になりやすい。速い流れを追走しつつ直線に向けての加速態勢(進路取り)と余力(手応え)の有無が重要になりやすく、基本的なスピード能力の高さが必要になる。ただし直線は失速ラップの度合いも高くて、最後の1Fは12秒台後半から場合によっては13秒台になる場合も多く、後方から一気に伸びて来る差し馬がゴール前で台頭してくるケースもあるので注意が必要。

過去10年平均ラップ推移
過去10年PCI平均値

【推奨タイプ】

前半型
前後半型
SP持続力・前半型
SP持続力・一瞬加速型
後半勝負型・バテ差し型
 

リュウノユキナ

H1 【SP持続力・前半型】【前半型】【持続型】【重馬場】
【専用メモ】コーナー加速良 持続力
【所感メモ】前半のスピード勝負型?
最終更新日 2021.12.6
★重○調教○ 中山好相性 先行争いカギ 持続力で違いを作れれば

シンシティ

MH1 【SP持続力・前半型】【前半型】【持続型】【重馬場】
【専用メモ】高速ダート 前半型
【所感メモ】---
最終更新日 2022.7.25
★ダートに戻って前進 スムーズに主導権握れれば

ジャスティン

H1 【SP持続力・前半型】【前半型】【持続型】
【専用メモ】前半型 消耗戦向き
【所感メモ】Hペースで高パフォーマンスを見せる傾向あり
最終更新日 2022.1.24
★重○ 中山好相性 精神面、状態面カギ 

ジャスパープリンス

H1 【SP持続力・前半型】【前半型】【持続型】
【専用メモ】前半型
【所感メモ】ムラ駆けタイプ?  
最終更新日 2022.1.24 
★中山好相性 近走大敗続き 状態面カギ

ハコダテブショウ

H1 【SP持続力・前半型】【前半型】【持続型】
【専用メモ】前半型 最後1F詰め課題
【所感メモ】比較的楽な形でハナを奪えないと?
最終更新日 2022.12.5
★休み明け初戦 中山好相性 前半型の強み生かし切れば

リメイク

MH1 【SP持続力・一瞬加速型】【前後半型】【後半型】【万能型】【直線加速型】
【専用メモ】スピード型? 高速ダート向きの感も
【所感メモ】直線の再加速で違いを作れるタイプ
最終更新日 2022.6.13
★休み明け初戦 中山初コース 1200m初経験対応カギ

エアアルマス

MH1 【SP持続力・標準型】【前半型】【前後半型】【持続型】【高速ダート】
【専用メモ】左回りに? 高速ダート 
【所感メモ】ペースの緩急が無い展開が理想
★調教◎ 中山初コース 単調な競馬が理想 降雨あれば一気に浮上 

ヤマトコウセイ

H1 【SP持続力・標準型】【前半型】【持続型】【要所加速型】
【専用メモ】先行力 
【所感メモ】若干緩む形なら加速を引き出せるタイプ
最終更新日 2022.12.5
★先行争いカギ 前半要素の強みを生かし切れば

クロジシジョー

H2 【SP持続力・後半型】【後半型】【持続型】【直線加速型】
【専用メモ】持続型
【所感メモ】相手なりに走るタイプ? コーナー課題?
最終更新日 2022.8.15
★重○調教○ 位置取りカギ 立ち回り噛み合えば

ヒロシゲゴールド

H1 【SP持続力・標準型】【前半型】【持続型】【要所加速型】
【専用メモ】使える脚は短め
【所感メモ】前目で運んで要所の加速を生かしたいタイプ
最終更新日 2021.11.8
★重○ 加速が効く形なら 立ち回り噛み合えば多少は

アティード

MH1 【SP持続力・標準型】【前半型】【前後半型】【持続型】
【専用メモ】持続型 左回りに?
【所感メモ】加速問われる形に?
最終更新日 2022.9.19
★重○ 中山好相性 前半要素を生かし切れば

オーヴァーネクサス

H2 【後半勝負型・バテ差し型】【後半型】【持続型】
【専用メモ】小回り向き
【所感メモ】後半の持続力が最大の武器となるタイプ
最終更新日 2022.12.5
★中山初コース 勝負所からのコース取りカギ 後半勝負に徹して

オメガレインボー

MH3 【持続力勝負・後半型】【後半型】【前後半型】【持続型】【高速ダート】
【専用メモ】高速ダート 自在型
【所感メモ】前半に脚を使いすぎると大きく崩れるタイプ?
最終更新日 2022.1.24
★重◎調教○ 成績安定傾向 貯める形の後半勝負で 展開噛み合えば

カルネアサーダ

MH1 【SP持続力・前半型】【前半型】【前後半型】【持続型】
【専用メモ】ゲート良 先行力
【所感メモ】前半のスピード勝負型?
最終更新日 2022.12.5
★前半の流れ、先行争いカギ 時計面課題

ピンシャン

H1 【SP持続力・一瞬加速型】【前半型】【持続型】【直線加速型】
【専用メモ】直線再加速型
【所感メモ】1400m向き?
最終更新日 2022.12.5
★主導権争いカギ 直線の再加速戦なら多少は 1200mの適性に? 

レディオマジック

H2 【後半勝負型・バテ差し型】【後半型】【万能型】
【専用メモ】根本的には持続型
【所感メモ】後半の持続力勝負型?
最終更新日 2022.9.26
★中山初コース 後半勝負に徹してどこ迄
 

【カペラS PCI候補馬】

勝ち馬PCI 44.7
PCI3 45.0 誤差±1 44.0~46.0
RPCI 41.0 誤差±1 40.0~42.0

★PCI該当馬
クロジシジョー

(浜松S・1着 PCI3 45.5 RPCI 41.3)
(浦佐特別・1着 PCI3 44.3 RPCI 40.8)

☆PCI候補馬
オーヴァーネクサス

(オータムリーフS PCI3 43.8 RPCI 40.9)
(2勝C・1着 PCI3 39.9 RPCI 43.0)
オメガレインボー
(室町S・2着(0.4秒差) PCI3 45.9 RPCI 43.0)
(栗東S・3着(0.1秒差) PCI3 46.2 RPCI 41.4)
ヒロシゲゴールド
(千葉S・2着(0.1秒差) PCI3 45.1 RPCI 42.8)
 


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