BDDNEWSレター　2021.3.1　NO.40

◇◆◇人材◇◆◇

【オンライン労働者供給国】

　10日発表されたアジア開発銀行（ADB）の報告書によると、バングラデシュはインドに次ぎ、アジア第2位のオンライン労働者供給国であることが明らかになった。

　アジア経済統合（ACI）レポート2021によると、インド、バングラデシュ、パキスタンは世界のオンライン労働力の52％を占めるという。

　オンライン労働の大半は、ソフトウェア開発、テクノロジー、クリエイティブ・マルチメディアに関連する仕事だ。

　ACIによると、2017年から2020年にかけて、クリエイティブ・マルチメディア関連の労働者のシェアは、バングラデシュで34％、インドネシアで40％増加したという。

　現在は、バングラデシュのオンライン労働者の59％、インドネシアの74％、フィリピンの47％、パキスタンの31％を、クリエイティブ・マルチメディア関連が占めている。

　フィリピンのオンラインワーカーの約25％は事務・データサービス業だが、バングラデシュ、インド、インドネシア、パキスタンでは10％未満となっている。

　若く、クリエイティブで、テクノロジーに精通した人材が多くいるアジアで、この産業はますます発展する可能性がある。

The Daily Star Feb 11 2021

【オンライン労働者の行先/職業/供給国】

Source：アジア経済統合(ACI)レポート2021

◇◆◇経済◇◆◇

【対インド貿易に4港追加】

　沿岸ルートを通じた二国間貿易を強化するため、インドとバングラデシュは4つの寄港地を追加する協議に入ったと、関係者は述べた。

　提案された寄港地は、バングラデシュ側はコックスバザール県のマタルバリ港とムンシゴンジ県のマクタルプール 港、インド側はオディシャのダムラ港とチェンナイのカマラジャル港。

　現在、二国間沿岸海運協定の下、それぞれ以下の7カ所の寄港地があり、両国間の物資輸送に使われている。

　インド側の7カ所は、チェンナイ、クリシュナプトナム、カキナダ、ビシャカパトナム、パラディップ、ハルディア、コルカタ港、バングラデシュ側の7カ所は、チャットグラム、モングラ、クルナ、ペイラ、ナラヨンゴンジ、パンガオン、アシュゴンジ港。

　関係者によると、バングラデシュとインドは、海運協定の標準操作手順(SOP)の修正に取り組んでいるという。SOPの修正が終わり次第、4カ所の新寄港地が加えられる。

　ガルフ・オリエント・シーウェイ社のSkモウフズ・ハミド専務取締役は、商品取引を促進するためにも、海運協定下での新たな寄港地を追加する必要があると述べた。

Financial Express Feb 11 2021

【対インド貿易推移】