移動革命　エコノミスト2019年7月号

移動革命　エコノミスト2019年7月号

・モネテクノロジーズ
（トヨタとソフトバンクが3分の1を保持。残りの3分の1のを国内の自動車メーカーに配分する）

国内のあらゆるクルマとつながるプラットフォームを目指している。自動車に関するデータはメーカーによって仕様が異なるため、モネが間にはいり共通言語となるイメージ。

・MaaSプラットフォーム
１：交通関連情報（時刻表、運賃、運行情報、渋滞情報など）
２：地図関連情報（地図、位置情報、道路情報など）
３：各種機能（予約、決済、ルート検索、ユーザー認証など）
↓
これらをMaaSプラットフォームへ連携
↓
MaaSアプリケーション

・MaaSプレイヤー
１ユーザー
↓
２MaaSオペレータ（MaaSプラットフォーム）
↑
３各交通事業者（鉄道、バス、タクシー、航空機、レンタカー、船舶など）

・２つの課題
１：データ共有
心理面：鉄道やバスなど各事業者が情報を共有することの躊躇
技術面：リアルタイムのデータ共有、ハッキング対策

２：運賃制度
バス、タクシーなどそれぞれ運賃を定める法律が異なる。自由に決めてはいけない。新しい制度を作る必要がある。